من يكن لديه سيارة يجب أن يكون علي علم بلمبة الزيت الحمراء التي توجد علي ما يسمي لوحة العدادات ويعرف أسباب تشغيلها ومن خلال هذا المقال سوف نتعرف علي هذه اللمبة وأسباب تشغيلها، فإن لمبة الزبت التي تكن حمراء وموجودة في لوحة العدادات تشير لوجود مشكلة في التزييت الخاص بمحرك السيارة.
هذا الأمر يعد تحذير أنه لا يوجد ضغط زيت كافي أو مستوي الزيت يكون منخفض جدًا بداخل المحرك.
يجب أن يتعامل صاحب السيارة مع هذا التحذير بكل جدية واهتمام فيمكن أن ينتهي الأمر بصاحب السيارة أن يجري إصلاحات تكن مكلفة بالنسبة للمحرك إذا تم تجاهل الأمر.
الأسباب التي تؤدي إلي تشغيل لمبة الزيت
وتتمثل في الآتي:
زيت المحرك ينقص
- محرك السيارة يعتمد علي الزيت لأنه يزيت مكوناته ويحافظ علي أنها تسير بسلاسة.
- ولأن المحرك يكون هو قلب السيارة فإنه يحتاج لكميات محددة باستمرار من الزيت.
- لذلك يجب علي مالك السيارة أن يراقب مستوي الزيت في المحرك الموجود في السيارة عدد مرة في كل أسبوعين.
- إذا كان من لديه سيارة يريد أن يعرف مستوي الزيت لديه يمكنه استخدام ما يسمي عصا القياس جتي يتحققق من هذا الأمر.
- السائق يجب أن يتأكد من أن تشغيل المحرك تم إيقافه وأيضًا إيقاف السيارة علي أرض تكن مستوية ليتم الحصول علي القراءة الدقيقة.
- عصا القياس إذا أظهرت أن الزيت يكون أقل من ما هو الحد الأدني لما بكون محدد من علامة هذا معناه أنك تحتاج إلي إضافة زيادة من الزيت.
تآكل المحرك
- الزيت يتحرك داخل الحرك بواسطة الممرات الضيقة والكونات.
- المحرك عندما يتآكل من الداخل الممرات تبدأ بالاتساع وهذا يسمح للزيت بالتدفق بكل سهولة مما يعمل علي التقليل من الضغط بداخل المحرك.
- من غير وجود الضغط الذي يكون مناسب لتدفق الزيت فإنه لن يتم وصوله إلي كل مكونات المحرك بصورة مثالية خاصة مع الزيادة في سرعة السيارة.
حساس الزيت يتلف
- حساس الزيت في بعض الأحيان إذا كان لم يعمل بصورة صحيحة.
- يتم تنشيط ما يسمي لمبة الزيت الموجودة علي لوحة العداداتلكي يتم تحديد إذا كان هذا حقيقي تحذير أم لم يكن تحذير.
- ولا يجب الفحص لمستوي من خلال عصا القياس حتي يتم معرفة الزبت منخفض أم لا.
- الأمر إذا لم يكن مثل ذلك فاحتمال أن خذا يكن بسبب التلف في حساس الزيت ويتم الحاجة إلي استبدال هذا الحساس علي الفور.
أن لزوجة زيت المحرك تكن غير مناسبة
- الزيت عندما يكون عالي اللزوجة ولا يتم تدفقه بصورة مثالية بداخل المحرك فإن الأمر هذا بكون عمل علي التقليل من الضغط بداخل المحرك.
- عند التقييد لتدفق الزيت بهذه الصور فإنه لن بصل لجميع مكونات المحزك في الزمن المناسب.
طرمبة الزيت تتلف
- طرمبة الزيت تعمل علي أنها تولد كمية مناسبة من الضغط حتي تحافظ علي الثبات لحركة الزيت.
- أيضا طرمبة الزيت تعمل علي دفع ما يسمي زيت المحرك باتجاه الفلتر وبواسطته يوزع الزيت في باقي الأجزاء الموجودة في المحرك بواسطة ممرات الزيت حتي يتم عودته مرة أخري إلي ما يسمي الكرتير بعد كمال دورته حتي يتم إعادة العملية.
- طرمبة الزيت عندما تبدأ بالتلف فإنه يضعف مضخة الزيت خلال مكونات المحرك.
فلتر الزيت يتلف
- الفالت يكون له دور رئيسي في أنه يحافظ علي ما يسمي ضغط الزيت.
- سيزيد الضغط في حالة الانسداد للفلتر وتدفق الزيت بواسطة المحرك يقل.
- وهذا الأمر سوف يؤدي إلي ما يشمي لمبة الزيت.
تولع لمبة الزيت وتطفي باستمرار
- أثناء القيادة يمكن أن يتم الملاحظة أن لمبة الزيت تطفي وتولع باسترار.
- في حالة إيقاف السيارة في حالة وميض ما يسمي بلمبة الزيت.
- أو في وضع الخمل فإن هذا يدل أن هناك مشكلة فيما يسمي حساس الزيت أو أنه يكون الضغط منخفض جدًا.
- بالنقر 5psi يجب أن يكون في وضع الخمول علي الأقل.
- الضغط إذا كان أقل من ذلك يؤدي إلي أن لمبة الزيت تشغل.
- في وقت تحرك السيارة في حالة ما يسمي بوميض لمبة الزيت.
- فإن مستوي الزيت يمكن أن يكون في حالة انخفاض شديدة.
- السائق يقوم بفحص مستوي الزيت ويضف كمية مناسبة من الزيت إلي ما يسمي محرك السيارة إذا كان الامر لازم وتم استمراره في الرقابة.
- يجب أن ينطفأ الضوء بالفعل بعد إضافة كمية الزيت المناسبة.
- إذا كان الأمر غير المتوقع فقد تحتاج السيارة الي فحص المحرك بواسطة فني متخصص في إصلاح المشكلة.
- توجد طريقة جيدة تمنع إضاءة لمبة الزيت وهي تنص علي أن التأكد من أن السيارة تقوم بتلقي الصيانة الدورية وتغيير الزيت أيضا المناسب بكل انتظام.
- تجاهل ما يسمي بمشاكل ضغط الزيت لحدوث مشاكل كبيرة داخل المحرك.
وفي نهاية المقال نكون قد تعرفنا علي لمبة الزيت وأسباب حدوثها وكيفية معالجتها.
