من-هو-أرماند-بيجو؟

شركة بيجو لصناعة السيارات

في سنة 1896 افتتح السيد أرماند بيجو شركة تجارية للسيارات كان اسمها سوسيتيه أنونيم ديس، وقد بدأت الشركة بصنع وإنتاج السيارات على بشكل كبير سنة 1929 مع طرح موديل 201، حيث قاد نجاح هذا الطراز إلى طرح موديلات أخرى، وعدا عن ذلك، في سنة 1953، بدأت كذلك شركة بيجو بصناعة وإنتاج الدراجات النارية التي تعمل بالبخار، حيث أثبتت نحاجها،^[١] وبيجو حاليًا علامة كبرى فرنسية، تحتل المرتبة الثانية في أوروبا، كانت في البداية تصنع آلات الطحن، ثم الدراجات ثم السيارات. يقع مقرها الرئيسي في باريس بالقرب من محطة المترو بورتو ميلوت، وشعار هذه الشركة هو الأسد، وفي هذا المقال معلومات عن من هو أرماند بيجو؟^[٢]

من هو أرماند بيجو

أرماند بيجو وتلفظ بالفرنسية "أومو بوغو"، ولد سنة 1849، وتوفي سنة 1915، كان من أشهر صناعيَ دولة فرنسا، حيث تميز في مجال صناعة السيارات، وهو القائد الذي حول شركة بيجو إلى مصنع للدراجات البخارية، ثم لصناعة السيارات، تم الاعتراف به في قاعة مشاهير صناع السيارات سنة 1999، ينتمي لعائلة بروتستانتية من شرق فرنسا، كانت العائلة تملك شركة صناعية في مجال المعادن، حيث تنتج مجموعة من الآلات مثل المناشير، وإطارات النظارات، وآلات الطحن، درس في جامعة باريس المركزية في كلية الهندسة. وفي سنة 1881، سافر إلى إنجلترا وتعلم حول إمكانات الدراجات وكيفية صنعها، في سنة 1872 تزوج صوفي ليوني فالوت ورزقا بخمسة أطفال، توفي أرماند بيجو سنة 1915 بالقرب من باريس، وهو يعتبر حفيدًا عظيمًا لرجل الأعمال جان بيير بيجو.^[٣]

إنجازات أرماند بيجو

تمكن أرماند بيجو من إنجاز الكثير من التحويلات الجذرية على شركة بيجو التي ورثها عن أسرته، حيث جهده بمساعدة شقيقه جين سنة 1810، قد حول مصنع الحبوب سوس كراتيت إلى مصنع فولاذ، وورشة سباكة ودرفلة لإنتاج ألواح الصلب الرقيق، ومنه لصناعة المناشير، والشفرات والساعات:"Fils de Peugeot Frères".^[٤]

• قام بتحويل شركة بيجو من ورشة حدادة لصناعة بعض الآلات إلى شركة عالمية لصناعة السيارات.
• بعد الانتهاء من دراسته في باريس ، سافر إلى إنجلترا، وتدرب على الهندسة في ليدز، إحدى أهم معاقل صناعة المعادن الإنجليزية.
• عمل في شركة بيجو مديرًا للقسم الفني، وخلال هذه الفترة، اهتم أيضًا بكل أنواع التقنية والابتكارات في ذلك الوقت، ولا سيما محركات البخار.
• أطلق صناعة الدراجات البخارية وذات العجلات الثلاثية سنة 1885، وفي سنة 1887 أسس أول متجر في باريس، وفي 1892 ضحى بحديقة منزله الخاصة لإعطاء مساحة أكبر لمصنع الدراجات، كما اهتم أيضًا بصناعة عربات الخيول.
• سنة 1879 صنع سيارة تعمل بالبخار، لكنه لم يرغب في إطلاقها في السوق، تم اختيار هذه التقنية للدراجات ثلاثية العجلات.
• عرض سيارته في معرض باريس للسيارات العالمي سنة 1889، وقد حصلت سيارة بيجو فرير على كثير من الجوائز والميداليات.
• عمل على تحسين ظروف وشروط العمل للموظفين في المصانع.
• الحصول على وسام جوقة الشرف من غرفة التجارة والصناعة سنة 1889.
• تحويل الدراجة الثلاثية إلى محرك البنزين.

المراجع[+]

1. ↑ "Armand Peugeot", www.britannica.com, Retrieved 25-02-2020. Edited.
2. ↑ "Peugeot", www.wikiwand.com, Retrieved 27-02-2020. Edited.
3. ↑ "Armand Peugeot", www.wikiwand.com, Retrieved 25-02-2020. Edited.
4. ↑ Henri Auger, Homage to Monsieur Armand Peugeot, Page 1. Edited.