أجزاء-الدراجة-النارية

الدراجات النارية

يعود ظهور الدراجة النارية إلى النصف الثاني من القرن التاسع عشر، حيث تندرج الدراجة النارية من دراجة الأمان -السلامة- وهي من أنواع الدراجات الهوائية ذات العجلات الأمامية والخلفية بنفس الحجم وتستخدم آلية الدواسة -الكرنك- لقيادة العجل الخلفي، وهناك اختلاف في أول من اخترع الدراجة النارية، فيبدو أنّ هذه الفكرة قد راودت العديد من المهندسين والمخترعين في جميع أنحاء أوروبا في نفس الوقت^[١]، وتمامًا مثلما كانت السيارة هي الحل لحلم القرن التاسع عشر المتمثل في الدفع الذاتي للعربة التي تجرها الخيول، فإنّ اختراع الدراجة النارية ابتكر الدراجة ذاتية الدفع، وكان التصميم التجاري الأول عبارة عن مركبة ذات ثلاث عجلات بمحرك أفقي تم بناؤها بواسطة إدوارد بتلر في بريطانيا العظمى في عام 1884، وستحدث هذا المقال عن أجزاء الدراجة النارية^[٢].

أجزاء الدراجة النارية

لا بد بأنّ للدراجة النارية أجزاء عدة يتم تصميمها وتصنيعها وتجميعها من أجل إنتاج نماذج تحقق المستوى المطلوب من حيث الأداء والجمال والكلفة، وفيما يأتي توضيح لأهم أجزاء الدراجة النارية^[٣]:

الهيكل

يشمل هيكل الدراجة النارية الإطار المصنوع من الحديد الصلب أو الكروم وجهاز التعليق الذي يربط العجلات الأمامية والخلفية بالهيكل ويحمي الراكب من تأثير اهتزازات الطريق، جنبًا إلى جنب مع الشوكات الأمامية التي تحافظ على العجلة الأمامية وبقائها في مكانها، والشوكات الامامية هي الجزء الاكثر أهمية في أجزاء الدراجة النارية لمسؤوليته عن توجيه الدراجة النارية^[٣].

المحرك

هو جزء من أجزاء الدراجة النارية المسؤول عن إنتاج الطقس وتمكّنه من قيادة الدراجة النارية بحرفيه وسهولة ومرونة، ومن الأمثلة على ملابس سائق الدراجة النارية الخوذة والسترة الدافئة والسروال الطويل والحذاء المناسب والقفازات، ويجب على سائق الدراجة النارية اختيار نوعية ملابس جيدة ومناسبة للقيادة بحيث لا تشتبك بأجزاء الدراجة النارية البارزة وأن لا تكون ملساء بحيث لا يستطيع السائق التمسك جيدًا أثناء القيادة^[٥].

قيادة الدراجة النارية

قيادة الدراجة النارية وعلى خلاف ما هو شائع أقل رهبة وأكثر متعة من العديد من الهوايات الأخرى، ويمكن قيادة الدراجة النارية باتباع عدد من الخطوات البسيطة، والتي يُذكر منها ما يأتي:^[٦]

• إدارة مفتاح التدوير الموجود بالعادة بالقرب من عدادات القياس.
• سحب ذراع القابض الموجود على الجهة اليسرى.
• ضغط زر البدء الإيقاف ويقع عادة بالقرب من الإبهام الأيمن مرسوم فوقه علامة البرق.
• إبقاء القابض مشغولًا، وركل ذراع القدم اليسرى لأسفل بقدر ما يذهب إلى الترس الأول.
• ترك القابض ببطء أثناء لوي الخانق -المقبض الأيمن- باتجاه السائق، لتصبح الدراجة تتحرك.
• عندما تبدأ الدراجة في الدوران بقوة، تنقلب لأعلى ، فيجب ترك -إغلاق- دواسة الوقود، وسحب ذراع القابض، واستخدام القدم اليسرى لرفع السرعة.
• للتوقف يتم الضغط على القابض وذراع الكوابح الأمامية -المقبض الأيمن-.

المراجع[+]

1. ↑ "History of the motorcycle", www.wikiwand.com, Retrieved 19-11-2019. Edited.
2. ↑ "Motorcycle", www.britannica.com, Retrieved 19-11-2019. Edited.
3. ^ ^{أ ب ت ث ج ح خ د} "Motorcycle components", www.wikiwand.com, Retrieved 19-11-2019. Edited.
4. ^ ^{أ ب} "Types of motorcycles", www.wikiwand.com, Retrieved 19-11-2019. Edited.
5. ↑ "How to Ride a Motorcycle", m.wikihow.com, Retrieved 19-11-2019. Edited.
6. ↑ "How To Get Started in Motorcycles", www.popularmechanics.com, Retrieved 19-11-2019. Edited.